リアディレイラー は 頻繁に取り替えを行うようなパーツではないものの、 チェーン や ワイヤー の消耗 や 経年劣化. フロントをアウター（最大チェーンリング）、リアをローギア（最大スプロケット）にセットし、チェーンガイドの内側のプレート と チェーンの隙間が 0 ~ 0.5mm になるよ.
フロントディレイラーの交換と種類一覧】クロスバイクやMtbなどの前変速機（Fd）を取り替えるやり方と選び方ガイド備忘録（ミニベロやロードバイクも対象） - ニートブログむらくもの野望4500 フロントディレイラー mtbシフター 自転車道場. リアディレイラー は 頻繁に取り替えを行うようなパーツではないものの、 チェーン や ワイヤー の消耗 や 経年劣化. フロントをアウター（最大チェーンリング）、リアをローギア（最大スプロケット）にセットし、チェーンガイドの内側のプレート と チェーンの隙間が 0 ~ 0.5mm になるよ.
フロントをアウター（最大チェーンリング）、リアをローギア（最大スプロケット）にセットし、チェーンガイドの内側のプレート と チェーンの隙間が 0 ~ 0.5Mm になるよ.
リアディレイラー は 頻繁に取り替えを行うようなパーツではないものの、 チェーン や ワイヤー の消耗 や 経年劣化.
